El Govern d’Espanya incrementa en un 97,7% les inversions previstes a la província de Lleida, fins assolir els 81 milions d’euros 

Els pressupostos contemplen l’impuls en la redacció d’estudis informatius a la N-230, N-260, N-240 i A-14 per poder “determinar com han de ser aquestes infraestructures per respondre a les necessitats dels ciutadans i usuaris i contribuir a la connectivitat i cohesió del territori”.

L’alliberament de l’AP2 i l’increment de la inversió en infraestructures ferroviàries ‘impulsen una nova mobilitat a la nostra província”

Lleida. 3 novembre de 2020.-   El subdelegat del Govern a Lleida, José Crespín, ha valorat avui el paquet d’inversions en infraestructures que preveu el projecte de Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) per a 2021, amb una inversió prevista de 81,17 milions d’euros, com a “vitals pel desenvolupament de les Terres de Lleida perquè contemplen el futur de les infraestructures per garantir el seu progrés i creixement”.

Tenint en compte que els pressupostos aprovats en 2018 i prorrogats en 2020 preveien una despesa a la província de Lleida de 41,07 M€, els 81,17 milions que preveuen els PGE 2021 per a Lleida, Pirineu i Aran representen un increment del 97,7% i obre, segons Crespín, “la possibilitat d’avançar en aquells projectes importants i necessaris per millorar les nostres infraestructures i impulsar una nova mobilitat a la nostra província”.

El subdelegat del Govern destaca, en aquest sentit, la partida d’inversió de 700.000 euros prevista per a la redacció d’estudis i projectes a la xarxa de carreteres de l’Estat a Lleida ja que “són el punt de partida, l’eina necessària per situar a la graella de sortida futures inversions en carreteres i permeten determinar com han de ser aquestes infraestructures per donar resposta a les necessitats de la ciutadania i de diferents sectors econòmics de la província i contribuir a la connectivitat i cohesió del territori”.

Dins aquest paquet inversor de 700.000 euros destaquen els 200.000 en la redacció dels estudis informatius a la N-230 de Sopeira-boca sud del Túnel de Vielha, amb un traçat de 45 quilòmetres, i des de boca nord del túnel a Aubèrt , amb un traçat de 11,6 quilòmetres. Els PGE 2021 preveuen 100.000 euros per a cada estudi informatiu.

També s’inclouen dins la partida l’estudi informatiu per un import de 158.000 euros per a la variant de la Pobla de Segur a la N-260, l’estudi informatiu per preparar la licitació del contracte de serveis que ha d’actualitzar el projecte a l’A-14 en el tram comprés entre Almenar i el límit amb la província d’Osca amb 100.000 euros i la continuació de l’estudi informatiu a la carretera N-240 entre Lleida i Les Borges Blanques amb 100.000 euros més.

Pel que fa la partida de manteniment i conservació dels 500 quilòmetres de la xarxa de carreteres de l’Estat a la província de Lleida, el projecte PGE 2021 inclou una inversió extraordinària de 26 milions d’euros per garantir, tal com explica José Crespín, “una millor mobilitat, més confortable i segura pels usuaris”.

En l’anàlisi sobre les inversions previstes en els pressupostos 2021, el subdelegat del Govern a Lleida en destaca dues que “tenen un efecte directe en la mobilitat i connectivitat de la província de Lleida i de forma especial, pel nostre sector agroalimentari i la sortida dels seus productes cap a mercats internacionals”. José Crespín es refereix als 24 milions d’euros previstos per continuar les obres dels túnels del Coll de Lilla i la partida de 100.000 euros per estudis informatius per la connexió de l’AP-2, la N-240 i l’autovia A-27 de Tarragona. “Es tracta -segons Crespín- d’una inversió estratègica per crear un gran node de comunicació entre les províncies de Lleida i Tarragona”. 

Així mateix, Crespín ha posat de relleu que el projecte de Pressupostos contempla diverses partides per continuar executant diverses obres actualment en curs a la província. Per una banda, la millora del ferm en un tram de 15 quilòmetres a l’A-2 entre Torrefarrera i Els Alamús (a hores d’ara hi ha executat un 30% de l’actuació) amb una inversió de 7,5 milions d’euros. I per l’altra, les obres d’adequació i millora dels túnels situats a la N-230 de Joan Carles I, Lladó, Colladetes i Fogà amb una inversió total de 2,5 milions d’euros

En el capítol de carreteres, el subdelegat ha volgut posar l’accent en una de les fites més important per a la província de Lleida en el proper any: l’alliberament de l’autopista AP-2, “una llarga reivindicació del conjunt de la província que estem a les portes de fer realitat”. En aquest sentit, el MITMA està desenvolupant un estudi informatiu per avaluar els canvis en la mobilitat i la distribució de la demanda del trànsit després de l’alliberament de peatge a l’autopista. “Amb l’alliberament de l’AP2 Lleida passarà a tenir una nova via d’alta capacitat que comportarà un canvi importantíssim en la mobilitat per a les Terres de Lleida”.

Inversions en infraestructures ferroviàries

Pel que fa a la inversió prevista en infraestructures ferroviàries, els PGE 2021 contemplen, segons ha explicat José Crespín, “un salt important” amb un total de 46,6 milions d’euros, una xifra que representa un increment del 451% respecte als pressupostos de 2018.

La partida més gran correspon a ADIF amb una partida de 38, M€ per actuacions a la xarxa convencional de la província de Lleida, la majoria d’elles, a les línies on es desenvolupen els serveis de Rodalies Catalunya. La inversió es completa amb actuacions que permetran la millora de la mobilitat, la seguretat en les estacions i en els passos a nivell. 

 Les inversions es destinen, entre d’altres, en continuar la renovació de la via Lleida-Mollerussa-Manresa, diverses actuacions de millora en la línia d’Almacelles i Raïmat i la consolidació de l’Estació del Pla de Vilanoveta com a node de transport de mercaderies. 

Els pressupostos 2021 també contemplen 7 milions d’euros d’inversió per part de Renfe per millorar el servei que s’ofereixen als viatgers, reparacions, millora de la seguretat i l’accessibilitat i adquisició de nou material. Pel que fa a l’Alta Velocitat els Pressupostos contemplen una inversió de 2.6 milions d’euros per l’explotació de la línia d’alta velocitat entre Lleida i Barcelona. 

Crespín ha volgut recordar que en aquest 2020, la major inversió en obra pública a la província de Lleida ha estat en infraestructures ferroviàries amb una inversió total de 43 M€, la més alta dels darrers anys. S’han invertit, en aquest sentit, 13 milions a la línia Lleida-Manresa-Barcelona i 30 milions a la línia Lleida-Tarragona-Barcelona.

Inversions CHE

Per últim, el subdelegat del Govern s’ha referit també a la inversió prevista per part de la Confederació Hidrogràfica de l’Ebre (CHE) a Lleida i, en concret, a la licitació de les obres de manteniment per un import de 3 milions d’euros a la xarxa de camins que connecten Alcarràs, Gimenells i el Pla de la Font, Almacelles, Sucs i Raïmat. Una millora, segons Crespín, “llargament reivindicada i que es començarà a fer realitat els propers mesos gràcies al compromís del Govern d’Espanya amb els ajuntaments i els seus veïns”. 

El projecte contempla obres, actuacions de manteniment i renovació de la senyalització i una millora de la seguretat vial d’una xarxa molt utilitzada per la connectivitat entre aquests municipis i Lleida.

Crespín ha recordat que la CHE està duent a terme, des de finals de l’any passat i al llarg d’aquest any, actuacions de neteja, manteniment i conservació de les lleres dels rius afectats per la DANA i el temporal Glòria per un import de 600.000 euros.