Marta Vilalta: ‘Proposem aprofitar les oportunitats que suposen l’allibertament de l’AP2 i el Pla de Rodalies de Lleida per millorar la mobilitat a l’eix Lleida-Tarragona’
Esquerra Republicana de Catalunya també sol·licita la convocatòria de la Plataforma Prou Morts a la N240 abans de finalitzar l’any
La secretària general adjunta d’Esquerra Republicana de Catalunya i diputada al Parlament, Marta Vilalta, la senadora Sara Bailac, la diputada al Parlament de Catalunya Gemma Espigares, el president comarcal d’ERC a les Garrigues i diputat de Promoció Econòmica a la Diputació de Lleida, Carlos Gibert i l’alcalde de Vinaixa, Josep Maria Tarragó han presentat avui als mitjans de comunicació les noves iniciatives impulsades per la formació republicana per millorar la mobilitat a l’eix Lleida-Montblanc i han sol·licitat la convocatòria el màxim d’àmplia possible de la Plataforma Prou Morts a la N240 abans de finalitzar l’any.
Vilalta ha apostat per la millora de la mobilitat sostenible al territori i, concretament, a l’eix Lleida-Tarragona, especialment a les Garrigues en un moment en el qual ‘gràcies a la força que tenim a les institucions, especialment a les municipalistes estem afavorint la unitat d’acció al voltant dels grans consensos territorials encallats des de fa anys, com ara una N-240 segura, l’alliberament de l’AP-2 o unes Rodalies Lleida amb trens en condicions que milloraran la mobilitat a l’eix Lleida-Tarragona’.
De la mateixa manera, la secretaria general adjunta d’Esquerra Republicana de Catalunya ha descartat l’opció del desdoblament de la N-240 ‘per assegurar el millor aprofitament dels recursos públics donat el fet que no té sentit tenir dues vies paral·leles quan d’aquí 10 mesos s’alliberarà l’AP-2 i també per l’impacte ambiental i agroeconòmic que tindria el desdoblament. Alhora que ha demanat a l’estat que desenvolupi nous accessos a l’actual autopista i compleixi amb els compromisos adoptats’.
Per la seva banda, Bailac ha anunciat que, properament, en el Ple del Senat farà una interpel·lació al ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ‘on li tornarem a demanar la inversió necessària per a les infraestructures de Lleida, i el compromís inequívoc per a l’alliberament de l’AP-2. A més, també demanarem que se’ns proporcioni l’estudi informatiu de la N-240 que es va encarregar ara fa dos anys i que encara no s’ha fet públic, tot i que ja s’hauria d’haver entregat’.
Pel que fa al tema ferroviari, Espigares ha estat rotunda a l’afirmar que situació actual a la qual s’ha arribat a les terres de Lleida, i que no només afecta a les línies R13 i R14, sinó també a l’R12, ‘és per un dèficit inversor de tots els Governs de l‘Estat en els últims anys, perquè s’ha prioritzat AVES, en alguns casos amb línies sense passatgers, i s’ha oblidat de la xarxa convencional i rodalies, especialment la catalana’. Alhora que ha convidat les autoritats competents a reflexionar ‘si es encertat que es reforci un sistema d’autobusos que corre en paral·lel al ferrocarril deixant oblidada la línia de ferrocarril’.
Gibert ha agraït la tasca feta en aquest sentit per entitats com Rescap-2 o CCOO la feina feta i ha refermat el repte i les potencialitats de l’Eix Tarragona – Lleida, com una aposta dinamitzadora territorial i sostenible i ha declarat que ‘cal aprofitar molt bé els recursos públics i fer front comú des del territori: Ens hem de focalitzar en l’alliberament de l’AP2 i la millora de la connectivitat ferroviària amb Tarragona’.
Finalment, Tarragó, ha sol·licitat ‘la convocatòria el màxim d’àmplia possible de la Plataforma Prou Morts a la N240 abans de finalitzar l’any’ i ha anunciat que Esquerra Republicana de Catalunya impulsarà dues mocions als ens municipals i supramunicipals; en la primera, que es preveu presentar en breu a aproximadament 30 plens municipals, es reclamaran nous accessos a l’AP2, l’execució dels compromisos relatius a la millora de la N240, i a la bonificació i desviació de vehicles pesats entre Soses i les Borges Blanques.
En els proper dies Esquerra Republicana de Catalunya, també presentarà una segona moció en la qual es sol·licitarà la incorporació de les línies fèrries R13 I R14 al projecte de Rodalies Lleida, ‘amb la qual ens sumarem a la declaració institucional aprovada per la Diputació de Lleida, fent especial referència a la millora de freqüències entre Lleida- Montblanc’.
Totlleida t'informa que les dades de caràcter personal que ens proporcions omplint el present formulari seran tractades per Eral 10, S.L. (Totlleida) com a responsable d'aquesta web. La finalitat de la recollida i tractament de les dades personals que et sol·licitem és per gestionar els comentaris que realitzes en aquest bloc. Legitimació: Consentiment de l'interessat. • Com a usuari i interessat t'informo que les dades que em facilites estaran ubicats en els servidors de Siteground (proveïdor de hosting de Totlleida) dins de la UE. Veure política de privacitat de Siteground. (Https://www.siteground.es/privacidad.htm). El fet que no introdueixis les dades de caràcter personal que apareixen al formulari com a obligatoris podrà tenir com a conseqüència que no atendre pugui la teva sol·licitud. Podràs exercir els teus drets d'accés, rectificació, limitació i suprimir les dades en totlleida@totlleida.cat así com el dret a presentar una reclamació davant d'una autoritat de control. Pots consultar la informació addicional i detallada sobre Protecció de Dades a la pàgina web: https://totlleida.cat/politica-de-privacitat / , així com consultar la meva política de privacitat.