CETCAT, amb Asotrans Lleida entre els associats, demana que no es “criminalitzi” el sector del transport de mercaderies per carretera i que “dimiteixi” el director del Servei Català de Trànsit
El sector del transport de mercaderies per carretera creu que les dades presentades pel SCT, sobre l’increment de morts a l’autopista per l’augment del pas de camions, “són estadístiques sense ser analitzades en profunditat”
També lamenten que el conseller d’Interior, Joan Ignasi Elena, no hagi interlocutat amb el sector malgrat les reiterades peticions que se li han fet
El principal sector del transport de mercaderies per carretera del país, agrupat per la Confederació Empresarial de Transports per Carretera de Catalunya (CETCAT), demana que no es “criminalitzi” el sector del transport de mercaderies per carretera i que “dimiteixi” Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit (SCT). Són peticions que fa CETCAT arran de les dades presentades pel Servei Català de Trànsit on s’afirma que l’increment de morts a l’autopista va lligat a l’augment del pas de camions.
CETCAT considera que “són estadístiques numèriques, però no analitzades en profunditat. A l’autopista l’increment no només ha estat de camions, sinó també de cotxes”. Des de l’associació demanen que no es “criminalitzi el sector, que és estratègic pel país i és un servei públic. La carretera és el lloc de treball dels transportistes i si hi ha camions significa que hi ha moviment econòmic. Els transportistes ja tenen les carreteres nacionals restringides per circular-hi i, en general, no s’estan duent a terme inversions en infraestructures”.
CETCAT demana que “dimiteixi” Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit, per la seva “incompetència” al capdavant d’un càrrec que ocupa des de fa nou mesos, “per no atendre les nostres necessitats, per prendre decisions sense consultar amb el sector i per obviar sempre les al·legacions que els fem davant noves restriccions (com, per exemple, fer circular els camioners a 80 km/h i només pel carril dret i sense avançar els diumenges a la tarda)”. També lamenten que el conseller d’Interior, Joan Ignasi Elena, “no hagi interlocutat amb el sector malgrat les reiterades peticions que se li han fet”.
Eduard Ayach, president de CETCAT, afegeix que “pel nostre sector la seguretat és primordial. Som conscients que, en cas d’un accident entre un cotxe i un camió, el vehicle menys pesat té major probabilitat de tenir conseqüències més greus”.
Sobret CETCAT
CETCAT, juntament amb la Coordinadora d’Organitzacions de Transportistes de Catalunya (COT), representen un 90% del sector del transport a Catalunya, integren 2.300 petites i mitjanes empreses i 17.000 vehicles i estan formades per les associacions Transcalit Barcelona, Asetrans Girona, Feat Tarragona, Asotrans Lleida (CETCAT) i AGTC i Astac Condal (COT).
Totlleida t'informa que les dades de caràcter personal que ens proporcions omplint el present formulari seran tractades per Eral 10, S.L. (Totlleida) com a responsable d'aquesta web. La finalitat de la recollida i tractament de les dades personals que et sol·licitem és per gestionar els comentaris que realitzes en aquest bloc. Legitimació: Consentiment de l'interessat. • Com a usuari i interessat t'informo que les dades que em facilites estaran ubicats en els servidors de Siteground (proveïdor de hosting de Totlleida) dins de la UE. Veure política de privacitat de Siteground. (Https://www.siteground.es/privacidad.htm). El fet que no introdueixis les dades de caràcter personal que apareixen al formulari com a obligatoris podrà tenir com a conseqüència que no atendre pugui la teva sol·licitud. Podràs exercir els teus drets d'accés, rectificació, limitació i suprimir les dades en totlleida@totlleida.cat así com el dret a presentar una reclamació davant d'una autoritat de control. Pots consultar la informació addicional i detallada sobre Protecció de Dades a la pàgina web: https://totlleida.cat/politica-de-privacitat / , així com consultar la meva política de privacitat.